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蔚来ES8才代表了自主品牌的最强实力

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编辑:何哲华 来源:汽车观察家

   几天前,蔚来汽车终于开始陆续为缴纳定金的用户交车了,作为自主品牌骄傲的ES8正式走进千家万户。随着电动车的发展,国内也有不少的电动车型出现,比如比亚迪、荣威等老牌厂商,那么ES8作为一辆新生纯电动车型,为什么它值得我们肯定呢?



未来是“电时代”

   随着越来越多成熟的电动车出现在我们面前,才猛然发现,原来我们正在跨入一个新时代。早在十几年前,油电混合的新能源汽车开始进入市场,但更多的人认为购买这样的车型动力上即没有多大的提升,售价上还高了不少,带来的只是“环保主义者”这样不实用的头衔,所以导致新能源家用车无人问津。但当特斯拉抛弃油电混合,打造出的科技感爆棚、加速秒杀超跑的纯电动车及覆盖率逐渐完善的充电桩出现在我们眼前时,它所散发魅力足以吸引力每一个人。就这样,电动车市场正式开启,纯电动车越来越受到大家的喜爱,销量也在不断的增长。蔚来汽车能够及时的洞察到这一局势,推出这样一台符合潮流的豪华家用纯电动车,确实是很有远见。



不是玩玩而已

   科技的飞速发展,不仅让电子产品“遍地开花”,也让电动马达与电池更容易为汽车所用。如今在汽车制造领域,打造一辆电动车比传统汽车的门槛低了不少,许多电动汽车品牌孕育而生,但它们大多是“老年代步车”或是表现平平的“三流车”。而蔚来可不甘如此,直接打造出纽北“最速电动车”——电动超跑EP9,能做到这样的成绩,蔚来的造车功力可见一斑。当然,超跑并不是大部分消费者购买得起的,蔚来在证明自己之后,需要占领市场,这辆能走进千家万户的ES8闪亮登场。ES8采用前后两个电动机四轮驱动,最大功率达480kw,能爆发出840牛·米的最大扭矩,2.5吨重的它零到百公里加速仅仅需要4.4秒,性能上的表现相当凶悍,许多想购买传统性能车的消费者纷纷将注意力转向它。加速一直是电动车的强项,但续航才能考验厂商造车能力,ES8满电续航里程达355公里,表现十分优异。在有不错续航的同时,ES8提供了1.1小时快充和10小时慢冲两种充电方式,充电时间上还算是可圈可点,平时在家一个睡觉的时间就可以把它充满。那么这款能与时下最为火热的Model X相匹敌的ES8售价多少呢?目前基准版车型售价45万元,加上各种补贴,比Model X足足便宜了一半!显然ES8定位并不是“年轻人的第一辆电动汽车”,但在这个细分市场里,它有着自身绝对实力。



不只是SUV那么简单

   这几年来,备受欢迎的车型即不是三厢车也不是旅行车,而是SUV。在这个连劳斯莱斯都推出库里南的时代里,可见SUV是多么受欢迎。蔚来此次的目的不仅仅是造出一辆纯电SUV,还希望它是一辆能让全家满意的全能豪华家用车。它的“女王座驾”已经口口相传,一般车会对驾驶员的乘坐感受考虑得特别周到,但ES8却对副驾照顾又加,除了传统的座椅电动调节、加热之外,还有一块超长的电动腿托,另外在取消了手套箱之后,下方放置了一块电动置脚板,这么一组合简直就是头等舱般的享受,显然蔚来是认真地研究过中国家庭用车习惯。超过三米的轴距为ES8带来非常可观的车内空间,7座的布局一家三口再带上双方父母正正好,空间也很宽裕。中控台上有一个小球“NOMI”,在你唤醒它后可以与你“对视“和交流,它的智能化在于可以真正实现车内元件的控制,比如语音控制升降车窗等,这是ES8车内的智能人机交互的一大特色,。总的来说ES8车内设计细节有着自己独特的科技感和设计语言,一些高级配置也没有缺失,综合实力十分强悍。



写在最后

   迈向“电动时代”中,蔚来不仅在技术实力还是产品实力上都为自主品牌作了一个很好的表率。ES8凭借超强的产品力,毫无疑问地进入国内纯电动车的第一梯队,对于目标人群来说40万的售价也极具性价比。未来,蔚来ES8极有可能越过竞争对手成为销量第一的纯电动SUV。


   (运营人员:何哲华)


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编辑:何哲华
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